GB/T 35178-2017 氢能 国家标准 现行

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ICS 43.080.01 工 47 中 华 人民共和国国家标准 GB/T 35178一2017 燃料电池电动汽 A ZB 测量方法 = Fuel cell electric vehicles—Hydrogen consumption—Test methods 2017-12-29 发布 2018-07-01 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 GB/T 35178一2017 rc 一 瑟 了到| At i Al aE SL ser see eee eee eee eee Ee oF 附录 A (规范性附录) 压力温度法 附录 B (规范性附录) 质量分析法 附录C (规范性附录) 流量法 范围 规范性引用文件 .pp >t Oo ISS én GB/T 35178—2017 Il BY 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则超草 ， 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出， 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/ATC 1144. 本标准起草单位 :中国汽车技术研究中心 .同济大学.中国汽车工程研究院股份有限公司`上海汽车 集团股份有限公司 .中科院大连化学物理研究所.浙江大学 .清华大学。 GB/T 35178—2017 测量方法 本标准规定了燃料电池电动汽车乔气消耗量的测量方法。 本标准适用于使用压缩氢气的燃料电池电动汽车(以下简称为车辆”) 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 18352.5一2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段) GB/T 19754一2015 重型混合动力电动汽车能量耗量试验方法 GB/T 24548 燃料电凶电动汽车“本请 3 术语和定义 GB/T 24548 界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1 压力温度法 “pressure-temperature method 通过测量试验前后高斥储氨缸中气体压力和温度来计算氢气消耗量的方法。应使用已知内容积， 能够进行温度和压力检测的储氢乓， 3.2 质量分析法 weight analysis method 通过测量试验前后高压鱼氨缸质量来计算氧气消耗量的方法。 试验用储氨饶应适于训量质量 3.3 流量法 hydrogen flow method HHH oh Fee PE 4 RR BE ie BUG BN) A= ye a ike ee 4 HE He SR a 质量的方法。 3.4 试验用储氨缸 hydrogen tank used in test 4 试验设备和仪器 主要试验设备包括底盘测功机.轮胎压力量具;压力温度法用的压力计 温度计;质量分析法用的试 验用储气缸和称重装置;流量法用的流量计。 底盘测功机设置应符合 GB 18352.5一2013 的有关规定。 试验设备和仪恬应按照制造广商的要求进行检测 .维护和校准.相关测量参数的单位.准确度应符 ] GB/T 35178—2017 合表 1 的规定.。 表 1 相关测量参数的单位.准确度 温度 气体压力 质量流量 5 测量方法 5.1 车辆状态要求 试验车辆需控制造广的规范进行磨人台,旦磨人台里程不小于1 000 km,并且在试验前的7天内建议 至少行台 300 km, 试验过程中使用外部供氨,切断车载燃料供应管路， 5.2 试验方法和程序 轻型车辆试验载荷应按照 GB 18352.5一2013 的相关规定加载。按照制造商规定的程序起动车辆， 遵照 GB 18352.5一2013 附件 CA 规定的循环工况(包括市区运转循环和市郊运转循环)进行试验,试验 过程中车辆速度偏差应该符合 GB 18352.5一2013 的规定。在试验过程中,可以选择附录 A .附录 B、附 录 C 提供的三种氧气测量方法中其中的一种方法进行氢气消耗量测量 。 重型车辆试验载荷应按照 GB/T 19754一2015 的相关规定加载。 按照制造商规定的程序起动车 辆,遵照 GB/T 19754一2015 附录 B 规定的中国则型城市公交循环工况进行试验,试验过程中车辆速度 偏差应该符合 GB/T 19754一2015 的规定。在试验过程中,可以选择附录 A.附录了,附录C 提供的三 种氧气测量方法中其中的一种方法进行氧气消耗量测量 。 i] A. Mt 录 A