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宝马发布创新BMW氢能扁平化储存系统,技术开放战略与工程艺术完美结合,将应用于全新一代BMW X5车型
发布:2025-12-01
· 事件:2025-12-01
【中国能源产业发展网】获悉,(慕尼黑/北京)近日,宝马集团创新推出氢能扁平化储存系统,并将应用于全新一代BMW X5车型。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计,搭载新一代储氢方案的BMW iX5 氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程*。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统(BMW Hydrogen Flat Storage) 能够极高效地利用车辆内部空间,并与BMW第六代高压动力电池系统兼容,在不牺牲车内空间的前提下实现氢能技术的深度集成。
氢能科技施工
【中国能源产业发展网】获悉,(慕尼黑/北京)近日,宝马集团创新推出氢能扁平化储存系统,并将应用于全新一代BMW X5车型。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计,搭载新一代储氢方案的BMW iX5 氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程*。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统(BMW Hydrogen Flat Storage) 能够极高效地利用车辆内部空间,并与BMW第六代高压动力电池系统兼容,在不牺牲车内空间的前提下实现氢能技术的深度集成。凭借这一技术,未来车型的生产将更具灵活性,氢燃料电池系统的车型可与其他驱动形式车型在同一生产线上制造。
宝马集团负责研发的董事普斯特博士表示:“宝马全新的储氢技术使我们能够以极高的空间利用率,将氢能驱动系统精准集成至全新一代 BMW X5车型上。我们可以将车辆制造比喻为俄罗斯方块:用户可根据自身需求自由选择车辆驱动形式,无需妥协。这正是技术开放战略与工程艺术的完美结合,也是我们工程师的热爱所在。”
全新的BMW 氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成,这些储氢罐以并联方式集成在坚固的金属框架中。其创新技术在于:系统并非采用多个独立压力容器,而是通过相互连通的7个腔体构成一个封闭整体,并由中央主阀统一控制。另外,700巴(bar) 高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护,进一步提升了整体安全性。
这一全新研发的储氢方案显著提升了车辆的续航能力。宝马集团已针对此项创新技术申请多项专 利。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统可储存至少7千克氢气,并可在5分钟内全部加满,延续宝马氢燃料电池车一贯安全、清洁、高效的补能体验。
坚持技术开放与多元化产品组合,始终是宝马集团持续成功的关键因素之一。氢能不仅能够实现长续航、快速补能的电动出行体验,还助力能源结构多元化,降低对单一基础设施或原材料供应链的依赖。
在2024年世界新能源汽车大会(WNEVC)上,宝马“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获评“全球新能源汽车前沿技术”奖,进一步印证了宝马在氢能出行领域的前沿探索。
通过持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型的应用,并将量产车于2028年投入市场,宝马集团正战略性拓展产品布局,让氢燃料绿色出行惠及更多用户。这一举措顺应全球氢能出行发展趋势,并积极支持中国氢能生态体系的建设。
*注:由于该车型仍处于开发阶段,目前尚无法提供WLTP能耗数据。
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌,并提供汽车金融服务。作为一家全球性公司,宝马集团在全球设有超过30处生产布局;销售网络遍及140多个国家和地区。
2025年,宝马集团在全球市场共交付超246万辆汽车和超20.25万辆摩托车。2025财年,集团总营收达1335亿欧元,税前利润达102亿欧元。截至2025年12月31日,宝马集团在全球共有154,540名员工。
宝马集团的商业成功基于长远的规划和高度的责任感。宝马集团将可持续发展视为企业战略的重要组成部分,从供应链到生产再到所有产品的全生命周期,一以贯之,笃定前行。
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