中国充换电基础设施促进联盟
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2148万桩蓄力突围,政策组合拳如何撬动充电设施三年倍增?
发布:2026-03-01
· 事件:2026-03-01
截至2026年3月底,全国充电设施总数达2148.1万个,同比增长46.9%,全国新能源汽车保有量约4550万辆,整体车桩比2.12:1。这是记者在当日举行的行业研讨会上获悉的。 从发展历程看,从0到100万桩用了13年,从100万到1000万用了5年,而从1000万到2000万仅用了18个月。业内人士指出,这一增速的背后是政策红利的持续释放。 技术层面实现突破,比亚迪第二代刀片电池10%-97%充电仅需9分钟,宁德时代神行超充电池10%-98%仅需6分27秒。
新能源汽车电力系统
截至2026年3月底,全国充电设施总数达2148.1万个,同比增长46.9%,全国新能源汽车保有量约4550万辆,整体车桩比2.12:1。这是记者在当日举行的行业研讨会上获悉的。
从发展历程看,从0到100万桩用了13年,从100万到1000万用了5年,而从1000万到2000万仅用了18个月。业内人士指出,这一增速的背后是政策红利的持续释放。
技术层面实现突破,比亚迪第二代刀片电池10%-97%充电仅需9分钟,宁德时代神行超充电池10%-98%仅需6分27秒。全国已建成大功率超充站超1.2万座,超充技术加速普及。
市场格局方面,特来电(92.5万台)、星星充电(73.01万台)、云快充(70.97万台)三强合计市场份额约48%。按政策目标,2027年全国需建成2800万个充电设施,目前已完成76.7%。
专家指出,随着新能源汽车渗透率持续提升,充电基础设施正从"够用"向"好用"加速转变,超级快充网络将成为支撑产业高质量发展的关键基础设施。
【来源:车市睿见】原文链接:https://news.qq.com/rain/a/20260504A034QC00
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