储能网 solar_pv D2

2026-06-09大唐中宁压缩空气储能项目首台(套)钢衬拼焊衬砌一体化台车顺利下线

发布:2026-06-09 · 事件:2026-06-09
中国储能网讯:6月5日,大唐中宁压缩空气储能项目首台(套)钢衬拼焊衬砌一体化台车正式下线落地。 中宁压缩空气储能项目是国家能源绿色低碳转型发展关键核心技术攻关项目,也是国内首座采用软岩人工开挖地下储气硐室的百兆瓦级项目。项目地下储气硐室施工基于软岩条件,采用薄钢板作密封内模,钢板拼装、焊接与二次衬砌混凝土浇筑同步作业,台车需解决多目标平衡难题及毫米级精度控制,常规隧道衬砌台车无法满足施工条件。
双碳能源综合施工质量科技储能燃气输配
中国储能网讯:6月5日,大唐中宁压缩空气储能项目首台(套)钢衬拼焊衬砌一体化台车正式下线落地。 中宁压缩空气储能项目是国家能源绿色低碳转型发展关键核心技术攻关项目,也是国内首座采用软岩人工开挖地下储气硐室的百兆瓦级项目。项目地下储气硐室施工基于软岩条件,采用薄钢板作密封内模,钢板拼装、焊接与二次衬砌混凝土浇筑同步作业,台车需解决多目标平衡难题及毫米级精度控制,常规隧道衬砌台车无法满足施工条件。 为破解难题,大唐宁夏分公司、中宁公司联合中铁一局等组建研发小组,经过8个月攻关,首台曲线衬砌台车完成工厂试制,试运行达预期,其自主产权发明专利形成核心技术,可推广至小半径曲线、圆形大断面隧道工程。按计划,主硐室上台阶预计2026年7月30日贯通,贯通后将启动曲线段台车洞内组装,直线段台车也将陆续进场,保障工程按期推进。 据了解,该一体化台车集成了钢结构衬砌、自动拼装与高效焊接等多项先进功能,显著提升了施工效率与结构质量,不仅成功破解了大唐中宁压缩空气储能项目在施工过程中所面临的复杂技术难题与工期压力,成为推动工程顺利实施的关键装备支撑,更标志着我国在地下硐室储能工程建设领域,实现了从工艺装备到施工技术的重大突破与自主创新,为类似复杂地质条件下的地下储能工程提供了可复制、可推广的技术范式。 依托这一新装备,中宁储能项目将在确保本质安全的前提下,持续强化全过程安全生产管理,科学统筹资源配置,稳步推进各项建设任务,高质量打造国家新型储能示范工程,为我国能源结构优化和“双碳”目标实现注入强劲动能。 1、凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。 2、凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。 3、如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。 4、有关作品版权事宜请联系:13661266197、 邮箱:ly83518@126.com 版权所有:中国储能网© Copyright 2009 - 2026. All Rights 未经授权,禁止复制或建立镜像 新闻和版权信息联电话:010-88337719、010-88337717 京ICP备12023756号-1京公网安备11010202010553违法和不良信息举报电话
← 上一篇
快手可灵提出VLM-as-Teacher:用测试时在线优化,让视频生成模型学会按规则推理
下一篇 →
宁德时代打“实证储能”牌,行业“卷”出新高度
← 返回资讯列表