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发布：2026-06-14 22:41:05 · 事件：2026-06-14 22:41:05

6月9日，全球首批次、世界最大27.1万方QC-Max型超大型LNG运输船在中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司开工建造。 27.1万方QC-MAX型LNG船综合性能位居行业顶尖，船舶总长344米，配套最新升级NO96 Super+薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级。对比市面主流17.4万方传统船型，船舶载货量提升57%，货物日蒸发率控制在0.087%，有效降低液化天然气储运损耗。

环保天然气双碳设计安全

6月9日，全球首批次、世界最大27.1万方QC-Max型超大型LNG运输船在中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司开工建造。 27.1万方QC-MAX型LNG船综合性能位居行业顶尖，船舶总长344米，配套最新升级NO96 Super+薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级。对比市面主流17.4万方传统船型，船舶载货量提升57%，货物日蒸发率控制在0.087%，有效降低液化天然气储运损耗。船身搭载高效双燃料动力系统，配合精细化流线船型优化设计，单位运力能耗与碳排放指标显著优化，全面达标国际海事Tier Ⅲ最高环保规范，兼具运载量大、能耗偏低、低碳环保、安全可靠等突出优势，可停靠全球绝大多数主流LNG码头，远洋航线适配覆盖面广。 该船隶属于卡塔尔百船巨型LNG建造项目。在该项目招标中，沪东中华拿下总计36艘船舶订单，成为项目最大承建商。 来源：中国水运网