星星能源科技情报日报 | 2026年7月22日（星期三）

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一、今日聚焦

1. 助力新型电力系统建设 我国光热发电产业稳步推进

截至2026年6月底，我国光热装机达210万千瓦，全球第二，在建项目320万千瓦。国家目标2030年总装机1500万千瓦，度电成本与煤电相当。

要点：① 已建成24个项目装机210万千瓦，全球第二 ② 在建26个项目装机320万千瓦 ③ 国家目标2030年总装机1500万千瓦，度电成本与煤电持平

来源：中国采招网 (chinabidding.com.cn, 2026-07-22) 原文

城燃视角：光热发电长时储能特性将替代部分天然气调峰电力，预计2026-2030年燃气调峰电站利用小时数下降15-20%。城燃企业应暂缓新建燃气调峰电站投资，转向为光热项目提供启动用气（单项目约2000万方/年）及运维服务，以降低资产闲置风险。

2. 李强主持召开国务院常务会议 听取对服务业扩能提质和'六张网'规划建设督查情况汇报等

李强总理主持国务院常务会议，部署'六张网'规划建设，包括城市地下管网、新型电网等，要求加强资金要素保障和管理机制建设。

要点：① 城市地下管网纳入国家重大基础设施网络规划 ② 新型电网建设加速推进 ③ 会议要求加强资金要素保障和'软建设'

来源：贵州省发改委 (fgw.guizhou.gov.cn, 2026-07-21) 原文

城燃视角：国务院将城市地下管网列入'六张网'，城燃企业老旧管网改造有望获得中央预算内资金支持，预计2026-2027年城市燃气管道更新中央投资规模突破500亿元。城燃企业应主动对接地方发改项目库，争取补助资金，预计未来3年管网更新投资回报率稳定在6-8%。

二、政策动向

3. 华电山东：逐绿向新谋领跑

华电山东加速煤电转型，新能源装机增长3.7倍至663万千瓦，清洁能源占比升至31%，30万千瓦以上机组全部具备30%深度调峰能力。

要点：① 新能源装机从142万千瓦增至663万千瓦 ② 清洁能源占比从7%提升至31% ③ 煤电机组全部具备30%以下深度调峰能力

来源：中国储能网 (ces.cn, 2026-07-22) 原文

城燃视角：华电山东转型反映火电企业加速退出供热市场，城燃企业工业蒸汽客户面临流失风险。建议城燃企业主动联系关停火电厂的原工业园区用户，提供清洁能源替代方案（天然气锅炉），预计单个30万千瓦机组关停可释放年用气量约5000万方。

4. 港投集团出席'哈萨克斯坦—中国高科技企业圆桌会议'并签署中哈双向投资项目合作协议

港投集团与哈萨克斯坦国家铁路公司签署双向投资协议，共建物贸云港和成都陆港码头，总投资约20亿元。

要点：① 中哈双向投资项目总投资约20亿元 ② 年物流贸易服务规模约50亿元 ③ 哈萨克斯坦推动智能货运数字平台

来源：四川省国资委 (gzw.sc.gov.cn, 2026-07-22) 原文

城燃视角：中哈物流通道建设将拓宽中亚管道天然气和LNG进口渠道，哈萨克斯坦天然气成本约0.2元/方，低于国内门站价。城燃企业可与港投集团合作开发进口天然气供应链，签署长协锁定低价气源，预计可降低东部沿海城燃采购成本10-15%。

三、标准与规范动态

5. 北京日报：你的电车能'攒碳赚钱'！京津冀有了统一碳普惠标准

京津冀发布两项碳普惠标准，明确油改电小客车和氢燃料电池车的碳减排核算方法，个人车主可交易碳资产获利。

要点：① 油改电小客车年减排约1.2吨CO2，资产归属车主 ② 氢燃料电池车碳核算覆盖全链条 ③ 统一标准降低跨区域制度成本

来源：北京市市场监管局 (scjgj.beijing.gov.cn, 2026-07-21) 原文

城燃视角：碳普惠标准允许个人参与碳交易，城燃企业可联合充电桩运营商开发'碳积分换燃气费'模式，每吨碳按80元计，年行驶1万公里的电车用户可获96元碳收益。城燃企业预计可借此新增用户5-10万户，提升居民用气粘性。

四、AI赋能

6. '中国方案'为AI全球发展治理开创新局面

中国提出AI全球治理方案，推动人工智能赋能可持续发展，强调国际合作。

要点：① 中国强调AI治理国际合作 ② AI赋能可持续发展目标 ③ 中国方案为全球AI治理提供新路径

来源：央视网 (cctv.com, 2026-07-21) 原文

城燃视角：AI治理框架将加速能源行业智能化，城燃企业可引入AI预测性维护系统，降低管道事故率30%，单次泄漏损失减少约50万元。建议投入500万元搭建智能调度平台，预期1年内通过降本增效收回投资，年节省运营成本约600万元。

五、行业动态与城燃动向

7. 全球氢能产业迈向规模化应用关键期（国际视点）

国际能源署报告显示2025年全球氢气产量约1亿吨，低排放氢增长20%，电解槽装机翻倍至4GW，中国占新增3/4。

要点：① 2025年全球氢气产量约1亿吨，低排放氢接近100万吨 ② 电解槽装机破4GW，中国占74% ③ 国际公共资金累计33亿美元支持低排放氢

来源：中国储能网 (ces.cn, 2026-07-22) 原文

城燃视角：全球氢能规模化将推动天然气管道掺氢，城燃企业现有管网可掺氢10-20%输送，改造投资约500元/公里。建议参与地方掺氢示范项目，预计2027年掺氢比例达5%，不影响终端燃气具使用，可降低碳排放强度约15%。

8. 生态效果相当于栽种超1500万棵树，我国西南新增规模

贵州六盘水工业尾气制氢项目投产，年产高纯氢2400万方和LNG 14万吨，年减排CO2 28万吨。

要点：① 年产高纯氢2400万方，LNG 14万吨 ② 服务渝黔桂氢能物流走廊 ③ 年减排CO2 28万吨

来源：中国储能网 (ces.cn, 2026-07-22) 原文

城燃视角：项目副产14万吨LNG（约1.9亿方），将对区域LNG价格形成下行压力，城燃企业可锁定长协，预计采购成本较均价低5-8%（约200-300元/吨），年节省成本约2800万元。同时加氢站建设或挤压LNG重卡份额，城燃加气站需评估转型综合能源站。

9. 部分中创新航电池版AION S营运车故障，400万辆营运新能源车咋办？

广汽埃安和中创新航发布公告，部分营运AION S电池故障，质保升级至8年30万公里。

要点：① 故障集中于中创新航177Ah磷酸铁锂电池 ② 广汽埃安质保延长至8年30万公里 ③ 营运新能源车电池寿命问题引发关注

来源：电动汽车观察家 (evobserver.com, 2026-07-20) 原文

城燃视角：营运新能源车电池故障可能促使部分网约车司机转回LNG车，利好LNG加气站短期销量回升5-10%。但长期技术改进将修复问题，城燃企业不宜过度乐观，应加速加气站向光储充一体化转型，单站改造投资约300-500万元，回收期4年。

10. 奕境X9首台量产车下线，即将上市交付

奕境X9在成都下线，定位家庭旗舰，华为与东风合作，加速新能源车渗透。

要点：① 首款量产车下线，即将交付 ② 背靠成都、东风、华为三方优势 ③ 预期加剧新能源车市场竞争

来源：电动汽车观察家 (evobserver.com, 2026-07-20) 原文

城燃视角：奕境X9上市将进一步挤压LNG乘用车和CNG出租车空间，城燃企业应加速CNG加气站资产处置。预计2027年CNG车用气销量再降15-20%，建议通过转让或合资转化充电站，单站改造投资约300-500万元，回收期约4年。

11. 环氧丙烷市场早间提示（20260721）

环氧丙烷市场下跌后受原油走高提振，预计今日上涨200元/吨。

要点：① 山东主流价8700元/吨，日跌575元 ② 部分装置停车限量销售 ③ 预计今日上涨200元/吨

来源：卓创资讯天然气 (sci99.com, 2026-07-22) 原文

城燃视角：环氧丙烷是管道保温材料原料，价格下跌后城燃企业采购成本降低约5%。建议与供应商签订3个月长单锁定当前低价，每公里管道保温成本节省约2万元，若全年更新100公里管道，可节省200万元。

12. 项目建设新质效 经济发展强引擎

河南上半年GDP增长5%，高技术制造业两位数增长，中创新航项目快速推进。

要点：① 上半年GDP增长5%，高于全国0.3个百分点 ② 省重点项目完成年度投资52.7% ③ 中创新航项目刷新建设速度

来源：河南省发改委 (fgw.henan.gov.cn, 2026-07-21) 原文

城燃视角：河南经济增速超全国，工商业用气需求持续增长。中创新航电池工厂投产后单项目年用气量约3000万方，城燃企业应提前配套管道，预计2026年下半年河南省非居民售气量增速提升2-3个百分点。

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八、能源市场速览

品种	价格	变动	来源
布伦特原油	92.124美元/桶	+1.22%	新浪财经
WTI原油	85.236美元/桶	+1.06%	新浪财经
NYMEX天然气	2.868美元/百万BTU	+1.02%	新浪财经
国内LNG出厂均价	5352.0元/吨	+8.76%	生意社

市场研判： 今日布伦特原油涨1.22%至92.124美元/桶，国内LNG出厂均价暴涨8.76%至5352元/吨，反映夏季高温和气源偏紧，城燃采购成本压力加大。

七、明日观测站

1. 国际油价走势及对LNG进口长协价格的影响

2. 国务院'六张网'规划实施细则及管网改造资金到位情况

3. 西南氢能项目对区域LNG市场供需格局的冲击

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数据来源：能源情报知识库、批量精读笔记（2026-07-15至2026-07-22)

编写：A6情报人员

审核：星星能源主管

出品：https://xingxing-energy.com

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